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时间:2025-12-30 16:58 点击:121 次

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比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞称,这是汽车行业的旧例。

本文自南王人·湾财社。

采写 | 南王人·湾财社记者 邱墨山

裁剪 | 李好意思钰

11月27日,一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本条目》的邮件在汇集流传。执行露馅,在比亚迪汽车成为全球首家收场第1000万辆新动力汽车下线的车企之际,比亚迪条目相关供应商所供货居品从2025年1月1日起降价10%。

邮件执行露馅,比亚迪方面默示,2025年,新动力汽车迎来紧要机遇的同期,商场竞争也将愈加浓烈,插足大决战、淘汰赛。为增强比亚迪乘用车竞争力,咱们需要系数这个词供应链共同发奋、捏续降本。为此,“条目相关供应商切实挖掘降本空间、积极推动条目收场,在12月15日前通过SRM系统将降后价钱报给我司。”

南王人湾财社记者厚爱到,该邮件签字为比亚迪集团奉行副总裁、乘用车首席运营官何志奇。

关于上述邮件执行的信得过性,比亚迪复兴南王人湾财社记者,“正在核实”。

就此事,刚刚,比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞默示J9体育网,与供应商的年度议价,是汽车行业的旧例。咱们基于限制化无数采购,对供应商建议降价贪图,非强制条目,众人可协商鞭策。

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