今冬，我国东北地区的冰雪旅游赓续升温并扩圈，成为推动区域经济发展的伏击动能。“冷资源”变为“热经济”并不局限于冰雪通顺和冰雪旅游，寒区试车产业也热了起来。

《推动东北地区冰雪经济高质地发展助力全面振兴取得新打破实行决策》中提议，要培植发展寒地特点产业，支柱黑河、漠河、呼伦贝尔等地加强汽车、飞机、高端装备等范畴耐寒测试才智开拓，发展壮大寒地测试产业。

证券时报记者采访了解到，黑龙江省黑河市连年来将寒区试车产业算作发展冰雪经济的新赛谈、杀青全面振兴的新引擎。咫尺已成为世界汽车寒地老师的主要承载地，亦然我国制定汽车低温老师与低温质检法式的主要依据区域。

黑河将寒区试车与汽车赛事、文旅等细密和会，发展独具特点的“试车经济”，为冰雪经济注入新活力，成为推动场所经济发展的伏击力量。

日薄西山

证券时报记者行走在黑河的街谈上，时常能看到全身“斑马纹”的乘用车，感到相称新奇。

“齐是来黑河进行寒区测试的车辆，天气越冷前来测试的车辆越多。这些未上市的新车，还处于守秘情状，是以会在车身贴上‘斑马纹’车衣。”一位出租车司机告诉证券时报记者，“每年冬天齐是如斯，黑河土产货东谈主依然见怪不怪。”

据了解，新车上市前齐要经过严格的寒区测试，检测整车、系统及零部件在极限载荷下的发挥，抑遏优化车辆性能。

“寒区试车是汽车测试不行或缺的一环，对于确保汽车在高寒环境下的性能和安全性具有伏击真义真义。”1月9日，中国汽车工业协会副通知长杨中平在黑河出席活动时默示。黑河每年兴办寒区试车节，不仅为世界试车产业快速发展提供了技能相沿，也为汽车厂家、研发技能中心等提供了一个交流互助的平台。

证券时报记者在采访中了解到，黑河发展寒区试车已有30多年的历史。2018年，黑河市被中国汽车工业协会授予“中国黑河汽车寒区老师基地”称呼，这亦然国内独一获此盛誉的城市。咫尺，黑河领有12家测试场企业、24个老师基地，其中21个专属老师基地，大要兴隆不同车型在不同条目下的试车需求。

黑河市已成为世界测试条目最优、路谱最全、服务保险最有劲的汽车寒区老师中心和世界汽车寒地老师的主要承载地，与大陆集团、采埃孚等人人供应商和奇瑞、小米、特斯拉等国表里170余家企业配置了永恒互助。

“咱们18天前来到黑河进行车辆测试，此次带来的主如果混动车，咫尺测试责任依然一齐完成，今天将离开黑河。”有车企测试东谈主员默示。

黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司（下称“红河谷”）是一家黑河土产货企业，经过10余年的发展，咫尺在国内的市集占有率在85%至90%之间，并依然成为人人范畴最大、路谱最抽象的盛开式寒区汽车测试基地，可开展27项一齐汽车寒区老师表情。红河谷2016年慎重登陆新三板，亦然咫尺黑河独逐个家新三板挂牌企业。

谈及2024年—2025年试车季较之前有何变化时，红河谷总司理赵鑫宏告诉证券时报记者，新能源车辆测试的表情越来越多，致使依然超出传统燃油车。在新能源汽车当中，之前更多是混电汽车和纯电汽车进行寒区测试，而在新的试车季，氢能源能源汽车、甲醇汽车也加入到寒区试车戎行当中。

“国内车企竞争抑遏加重，新车推出的周期抑遏裁减，对于整车寒区测试的需求日益增多。”赵鑫宏说。

发展上风

在中汽中心首席众人，中汽信科党委委员、总工程师王军雷看来，黑河发展冬季试车产业具有后天不良的上风，黑河全年结冰期有200多天，这里的冬季时刻长、气温低，冰雪路面丰富，领有一流的试车场面和专科技能团队，大要兴隆多样高法式测试需求。

“咱们通过查阅国表里多数文件府上，实地访谒调研车企，细则了起动性能老师景观恰当度、采暖性能老师景观恰当度和汽车轮胎雪地持着性能老师景观恰当度等6个寒区试车重要评价标的。在6项汽车性能老师中，黑河地区均为最优品级。”黑龙江省景观中心主任宋庆利默示。

据证券时报记者了解，为打破冷资源瓶颈，黑河充分应用对俄区位上风，在前期调研的基础上，进一步挖掘俄罗斯寒冬景观条目和丰富的地皮、水面资源，饱读舞支柱试车企业在俄罗斯阿穆尔州、萨哈（雅库特）共和国等地配置老师场面或分支机构，延迟寒地试车测试周期。

赵鑫宏说，除了当然景观条目外，黑河高度宠爱发展寒区试车产业，抑遏优化营商环境。黑河于2019年树立了试车管待服务中心，为试车企业提供登记备案、披发通行证等“一站式”服务，极大简化了试车企业办理业务的历程。

为进一步推动试车产业发展和服务体系开拓，黑河为试车企业开辟了“绿色通谈”，制定绿色通行证、零收费、如期访谒等轨制，配置多部门联动机制，全力保险市集递次。

此外，黑河在世界最初出台《黑河市寒区试车产业服务条例》，为优化试车环境、治愈试车市集递次、保险试车主体正当权利提供了法律相沿。黑河关系政府部门通过不如期与汽车测试企业、研发检测机构、老师场企业、餐饮住宿交通及服务性企业闲谈、披发捕快问卷等模样，征求各方宗旨建议，赓续提高试车服务水平。

黑河市工信局负责东谈主默示，黑河的标的是开拓成为中国极寒地区老师名城、海外寒地老师交流中心和寒地冰雪经济和会发展高地。

向“新”发展

证券时报记者在采访中获悉，黑河的试车产业正在与时俱进、向“新”发展。

“黑河市政府已与中国法式化商议院、中国汽车工程商议院缔结计策互助公约，围绕冰雪经济市集法式促进、产业法式发展、汽车相差口与智能网联测试示范区开拓等方面开展全面互助，抑遏提高黑河试车产业的科技立异才智和在测试法式范畴的语言权。”前述黑河市工信局负责东谈主先容。

据了解，为了抢持智能网联汽车发展机遇，黑河完成了3.2公里L4智能网联测试谈路开拓，咫尺正盘算鼓动交投无东谈主驾驶测试场及关系路段的智能网联测试路开拓。祯祥集团已与黑龙江交投集团就应用交投无东谈主驾驶测试场和开拓84公里高速公路智能网联测试路达成互助，后续将分步完成黑河主城区69个路口、113公里智能网联测试路开拓，黑河将成为世界独一寒地智能网联汽车测试示范城市。

2024年，由黑龙江交投集团信息科技公司权属智联公司承建运营的黑河市自动驾驶测试场，成功通过交通输送部评审认定，慎重成为国内第九家取得国度部委认证的“自动驾驶禁闭测试基地”，这亦然首个寒区国度级禁闭自动驾驶测试基地。值得一提的是，黑河市自动驾驶测试场的认定，是我国推动寒区自动驾驶技能发展的伏击举措之一，填补了我国寒区国度级禁闭自动驾驶测试基地的空缺。

家喻户晓，跟着新能源汽车产业的快速发展，市集抑遏发展壮大，我国已成为人人新能源汽车范畴的领跑者。小米、蔚来、赛力斯、特斯拉等稠密新能源汽车厂商均将黑河算作寒区试车基地，这也使得黑河新能源测试车辆的配套充电设备需求大幅增多。为此，黑河加大布局充电设备配套法式开拓的力度，全力推动充电基础法式开拓。

红河谷投建的亚洲首座四季低温老师场及光伏发电表情已于2024年6月开工开拓，展望本年5月插足使用，届时将杀青测试周期全季节障翳，助力黑河打造人人最大新能源寒地试车基地。

赵鑫宏说，四季低温老师场插足使用后，新车从研发到上市的时刻将由36个月至48个月裁减为12个月，大大提高新车迭代的速率，对于国内汽车产业的发展具有伏击真义真义。

现阶段，黑河市正在全力推动寒地测试向传感器、新式交通装备等范畴拓展。

红河谷陈诉的《对于开展遨游汽车寒区测试临时空域的苦求》此前依然得胜获批，记号着黑河依然具备遨游汽车寒区全场景测试才智，为遨游汽车的研发和营业化提供了有劲支柱，将进一步助推以遨游汽车为代表的低空经济的发展。“咱们已与遨游汽车关系厂商进行过真切疏导，本年上半年有望在黑河进行测试。”赵鑫宏告诉证券时报记者。

拉动效应

在世界某闻明连锁旅馆黑河中央走路街店外，几辆新鲜且莫得吊挂派司的新能源汽车正在充电，其中一辆汽车贴着耀眼的“斑马纹”车衣。

“门外停着的齐是来黑河进行测试的车辆。”前台责任主谈主员告诉证券时报记者，旅馆操办有86个房间，已一齐客满。当今是黑河火爆的试车季，市区内好多旅馆齐一房难求。连年来，黑河在发展寒区试车产业的同期，还在同步发展CCPC中国量产车大赛等活动，冬季来黑河旅游的东谈主员逐年增多，冬季的入住率致使进步夏日。

黑河自2006年开展试车经济以来，每年冬季齐会有100多家车企、数千辆老师车、多数技能东谈主员前去黑河从事寒地老师责任。黑河市工信局提供的数据领略，2023年—2024年试车季，前去黑河测试的整车、零部件企业达到145家、测试东谈主员3959东谈主、测试车辆3012辆（其中新能源1555辆），区分同比增长28%、52%、67%，拉动旅游、餐饮、住宿、文化、文娱等关系行业增收近6亿元。

2024年—2025年试车季，车企和车辆与客岁同期比较基本持平，其中新能源车数目增长较快。由于部分车企压减汽车研发测试支拨，2024年—2025年试车季前去黑河的车企测试东谈主员多为工程技能东谈主员，测试车辆驾驶员基本在黑河土产货遴聘，也进一步拉动了当地东谈主员服务。

“2024年—2025年试车季，咱们在黑河当地遴聘了1500余位司机参与测试车辆，每位司机的日薪在100元至150元之间。”赵鑫宏说，这些司机好多齐是黑河当地农民。追随黑河寒区试车产业的发展，这部分农民在冬季农闲时也能增多一部分收入。

黑河也在思方设法将寒区试车产业与文旅、赛事等行业和会发展。甘休1月9日，黑河已举办了第四届黑河寒区试车节，并引入有着“中国汽车奥运会”之称的CCPC大赛，走出了以赛兴城、以赛促产的寒区试车产业发展新途径。

另外，黑河还把雾凇节、冬捕节等民风活动与试车季有机勾搭，借机拉动冬季旅游市集，杀青由单一试车向赛车、展车、卖车滚动，让寒区试车产业与文旅产业、当代服务业和会发展。